Le temps étant vraiment pas terrible depuis que nous avons quitté Berlin, nous avons roulé en direction du sud, bien souvent avec la pluie. Notre dernière étape était située dans une région de la Bavière nommée la Suisse franconienne – Jura franconien. Sans doute parce que la région est faite de roches calcaires parsemée de sources karstiques, de vallées encaissées et de nombreuses grottes, comme dans le jura suisse. Entre deux averses, nous nous sommes arrêtés au village de Pottenstein, bien ancré de cette région.
Voici ce que l’on appelle une tiny house ou petite maison. Bien mais un peu compliqué pour trouver un emplacement !
En Allemagne, nous pouvons voir énormément d’éoliennes mais c’était la première fois que l’on en voyait de ce style.
Nous voici à Pottenstein
Sans doute la vue la plus connue du village. (c)Petit Fûté
La rue principale du village.
Notre premier plat de chasse, ici du chevreuil, depuis longtemps !
Voici quelques photos prises ces deux jours à Berlin. Le premier jour, le soleil était présent et pour le deuxième couvert et soleil en fin d’après-midi. Grâce aux transports publics, très bien organisés, il était facile de se déplacer dans la ville.
L’église Sainte-Marie, une des deux plus ancienne de la ville dont la construction a commencé après 1250.
Toujours la même église avec la Berliner Fehrnsehturm derrière.
La cathédrale de Berlin côté rivière Spree
et de l’autre côté
Musée royal jusqu’en 1845. C’est le premier musée public de Berlin.
Maquette de Berlin-Mitte comme il était en 1900.
L’hôtel de ville avec le drapeau de Berlin au sommet.
Les feux pour piétons sont très populaires à Berlin. Vous pouvez trouver plein de souvenirs en rapport avec ceux-ci.
En fait, ce bonhomme se nomme Ampelmann et c’était les feux pour piétons d’Allemagne de l’Est.
Magasin de souvenirs qu’on vous dit !
Un artiste l’a même ‘découpé’ dans une portion du mur de Berlin.
Alexander Platz
L’horloge mondiale que l’on peut voir sur cette place et qui date des années 60.
Le presse café, avec une fresque très typique du communisme.
Le deuxième jour, nous avons pris quelques métros.
La très connue porte de Brandenbourg, ici en 1945.
Et maintenant.
Avec son fameux quadrille
Autre endroit très connu, Charlie Check Point, le passage entre Berlin Ouest et Est. Ici nous sommes à l’Ouest.
La guérite du secteur américain tel qu’à l’époque.
Le passage, avant la construction du mur en 1961.
Une portion du mur, haut de 3.5 mètres.
Ici, nous sommes côté Est.
Une ligne de pavés montre dans Berlin où le mur se trouvait. Le pied gauche est à l’Ouest et le droit à l’Est.
Le pont Oberbaum qui date de 1896 et qui enjambe la Spree.
Dernier lieu emblématique que nous avons vu, la dernière portion du mur encore en place et qui est devenue la plus grande galerie en plein air du monde. Elle est longue de 1.3 km. Ici le mur longe la rivière Spree. Le mur mesurait 155 kilomètres au total.
Le mur de profil. De chaque côté, il y avait encore un no man’s land.
Certainement la fresque la plus connue du mur.
Notre dernière vue de Berlin. Les immeubles à gauche sont du côté Est.
Nous voici à Berlin, avec un temps tantôt pluvieux ou avec un rayon de soleil. Malheureusement, les chaleurs suédoises ne sont plus avec nous, 12 degrés par moment. Avant de rejoindre notre aire privée pour camping-car dans Berlin-Est, nous nous sommes arrêtés au milieu de la ville pour monter à la tour TV dont la plateforme d’observation est à 200 mètres du sol. Malgré le temps, la ville est bien visible.
Nous allons allé dans la grosse boule tout là haut.
Nous sommes au point rouge à gauche, à 203,78 mètres de haut.
Nous voyons la rivière Spree et à droite la tour carré est l’hôtel-de-ville.
Le carré vert en haut à gauche est le Tiergarten, le poumon vert de Berlin.
Toujours le Tiergarten et juste à la base de celui-ci, on peut voir la porte de Brandenbourg, qui faisait partie du mur de Berlin. Tout à droite, derrière la tour carrée, on voit une coupole. C’est le Reichstag. Au premier plan, la cathédrale de Berlin.
Le très vert clair en haut est l’ancien aéroport de Berlin, le Tempelhof, situé à Berlin-Ouest.
Vu le beau temps et notre intention de faire un saut à Berlin, nous avons décidé de prendre le ferry à Trelleborg pour l’Allemagne, à Travemünde. Rien à voir avec le ferry entre l’Espagne et le Maroc. Hyper organisé et enregistrement automatique à faire soi-même, rapidité d’embarquement et hyper rapidité pour débarquer. Cerise sur le gâteau, une mer d’huile avec une belle journée ensoleillée et sans vent pour une traversée durant 8 heures.
Dernier paysage suédois avant le port.
Après s’être enregistré sur internet, on doit juste scanner le billet reçu sur le téléphone et c’est tout !
Nous embarquons sur le ferry par le côté.
Départ à 11h20. La sortie du port est étroite !
Bye bye la Suède
Les caribous en ont marre d’être chassés ! Ils le sont car ils font beaucoup de dégâts dans les forêts selon les suédois qui les aiment !
Installé et relax sur le sun deck
Nous voyons beaucoup de champs d’éoliennes sur la Baltique.
Nous voici arrivé à l’heure (19 heures) à Travemünde. Ici aussi, l’entrée du port est étroite, de même que le chenal, surtout pour un navire faisant 230 mètres de long et 31 mètres de large.
On est rentré dans le chenal.
La vieille ville de Travemünde
A peine passé, les ferrys locaux traversant le chenal refonctionnent.
Cela se bouscule au portillon ! Un ferry finlandais nous suit de très près.
Et dans un espace minuscule, le bateau fait un tour sur lui-même pour débarquer les véhicules par l’arrière et également pour ressortir du port plus facilement.
Voilà, c’est fait !
15 minutes après être amarré, nous pouvons déjà sortir.
Nous sommes bien en Allemagne ! Après une nuit tranquille sur une aire de camping-car à Travemünde, nous avons poursuivi notre chemin et nous nous sommes arrêtés à Potsdam. Il n’y a que deux possibilités pour dormir avec le camping-car à Berlin. De ce fait, c’est très souvent complet. Nous avons pu réserver trois nuits, depuis samedi. Nous passerons donc 2 jours complets à Berlin.
Et oui Alain, je suis solidaire avec toi ! Une p…. de borne béton trop basse qui était dans une station service. Un marocain aura du job !
Nous sommes content d’avoir pu découvrir la Suède. Nous avons été très surpris du coût de la vie et pas du tout en mal contrairement aux idées reçues. Si les grandes villes telle que Stockholm, Malmö, Göteborg, sont chères pour le touriste, partout ailleurs le coût s’est avéré bien moins cher que la Suisse ou même la France pour certaines choses. Le carburant tournait autour de 1.52 euros et il était même possible de manger au restaurant un plat du jour avec boisson et café pour 18 euros voir même assez souvent un buffet tout compris pour 20 euros et ce sont des prix pour deux personnes ! Pour nous, le plus cher étaient les aires de camping-car ou les campings ou certaines fois, les prix étaient exagérés. Quant aux courses, les prix étaient également tout à fait correct. A part cela, de superbes paysages, un pays très propre et une météo assez clémente. Pour ce qui est des habitants et bien nous pouvons dire qu’ils sont froid et beaucoup ont encore l’esprit viking ! La courtoisie n’est souvent pas leur fort. Heureusement, nous avons rencontré quelques suédois sympathiques. Quant à la langue, c’est simple, quasi incompréhensible mis à part les mots ressemblant à l’allemand. Néanmoins, c’est un pays à voir.
Voici nos dernières photos suédoises. Nous sommes allés visiter un musée sur les vikings à Höllviken. Celui-ci est un village reconstitué comme à l’époque. Avant cela, nous nous étions arrêtés en campagne pour dormir dans une ferme car on pouvait voir des caribous sauvages. Mercredi matin, nous allons prendre un ferry qui va nous ramener en Allemagne, à Travemünde. Ensuite, nous irons certainement à Berlin.
Pendant l’attente de voir des caribous, on joue et Miss Caroline trouve sa grotte !
Un banc avec l’indication qu’il était là pour voir les caribous était installé. Et bien, c’était peut-être un mythe car nous n’en avons pas vu un seul !
La boucle est bouclée ! Nous étions venu en Suède par ce pont au début juillet.
Bienvenue au village viking de Foteviken
Le village musée vu depuis la tour de guet.
Dans ce village, on peut voir différentes architectures utilisées par les vikings.
La salle communautaire
Qui ose me déranger ?
Belle porte de maison !
La maison du tisserand
Une belle serrure gravée
Le bijoutier du village
Les habillements sont comme à l’époque.
Ces barques sont également refaites comme celles de l’époque.
En principe, si on veut ramer, il faut être dans le bateau !
Nous ne pensions pas nous arrêter à Göteborg mais la difficulté de trouver un endroit pour dormir, a fait que. Nous avons dormi sur une ancienne base aérienne transformée en musée sur l’aviation suédoise. Au moins c’était calme. Nous avons profité de visiter le jardin botanique qui est à voir. Au final, déception car la ville est en travaux un peu partout, le jardin botanique était en rénovation avec une partie fermée car un concert a lieu ce weed-end. Ah, et j’oubliais, peut-être une amende pour un parcage pas clair et qui pourrait couter 50 euros, que nous avons contesté ! Bref, on oublie.
Un panneau attention qui devient tout à fait normal point de vue animaux !
L’entrée du musée, sous terre. Nous avons le même genre d’abri anti-atomique en Suisse.
Musée intéressant car il y a beaucoup d’avions et d’hélicoptères. Et on ne dirait pas, mais on descend très bas.
Première fois dans un avion de chasse.
Première fois dans un hélicoptère
Quelques vues de Göteborg, qui a des buildings très design.
Une partie du vaste port de la ville
Un des canal traversant la ville.
Quelques photos du jardin botanique
Beaucoup de plantes ne sont plus fleuries car ici c’est déjà l’automne. Par contre, les roses le sont encore.
La côte ouest est parsemée de villages de pêcheurs. Il y a donc du choix. Nous avons choisi Klädesholmen car il est hors des sentiers battus, loin des touristes. Celui-ci est très paisible. Il y avait même un petit musée sur la pêche du hareng, que nous avons visité et profité d’acheter quelques conserves de hareng car ils en ont de très bonnes provenant de la conserverie du village.
Voici encore quelques vues de Smögen.
Vue sur notre bivouac à Smögen.
Le décor est très joli avec ces rochers parsemés de bruyère.
Direction Klädesholmen. Nous empruntons plusieurs ponts pour y aller, tous très design.
Et partout, roche granitique bordant l’océan.
Enfin un beau coucher de soleil !
Passons à la visite du village
On vous laisse le soin de traduire !
Ici, la plupart des maisons ne sont plus rouges mais blanches.
Le musée du hareng
La découpe du poissons et
la mise en boîte
Pause de 30 min max, pour les humains et les chiens !
Klädesholmen vu depuis le village d’en face.
La belle biche qui vient de passer devant nous, nous observe !
Le village de Smögen fait partie, selon beaucoup de sites web, des 10 choses à voir en Suède. Nous voici donc de retour au bord de l’océan atlantique, sur la côte ouest de la Suède pour voir ce village de pêcheurs qui est posé sur des collines de roches granitiques en bord de mer. Effet pervers, il est très populaire donc beaucoup de touristes. Néanmoins, cela valait le détour.
En route, nous avons vu une grosse concentration d’oies.
Nous voici arrivé au village de Smögen.
La vue depuis notre bivouac. Ce village est parsemé d’accès à l’océan atlantique.
Un des petits ports du village.
Et partout de la roche
Ne croyez pas qu’il n’y a personne, les touristes sont au début du port où se trouvent beaucoup de boutiques et de restaurants.
Encore un port
Au menu du jour : Räkmacka, un pain avec dessus une montagne de crevettes de la région.
et encore un autre petit port
Certaines maisons donne l’impression d’être juste posée sur les rochers.
Ce matin, visite du chateau de Lackö, situé sur une petite presque-ile, avant de reprendre la route en direction de la côte ouest de la Suède. Il date des années 1600 et est bien conservé et restauré. Hier, nous sommes passés par un tout petit village pour voir une église tout en bois, remarquable de par ses peintures intérieures.
Dernière vue sur le deuxième lac de Suède
Le beffroi de Habro
et son église tout en bois
Manque de chance, impossible de prendre des photos car il y avait des baptêmes. Alors voici deux photos provenant du web. (c)Kristian Adolfsson
(c)Kristian Adolfsson
Voici le château royal de Lackö vu du ciel (c)Lackö Slott Vastsverige
Et la face principale est en pleine rénovation !
Ce n’est pas la mer mais le lac Vänern, le plus grand de Suède.
Au abord du château, un bateau viking recréé.
On pourrait vraiment nous croire au bord de la mer.
L’excroissance en façade sont les toilettes.
Ce n’est pas une œuvre d’art mais l’œuvre du vent fort.
La bruyère est en fleur.
Les moutons du château sont bien gras !
La cour intérieure. Les quatre étages sont tous ouverts aux publics et la plupart des pièces meublées avec les peintures d’origines où bien restaurées.
Une des cuisines de ce vaste château
Tous les plafonds sont décorés par des peintures.
La salle du roi, décorée par de tableaux montrant les nombreuses batailles de l’époque.
Ce n’est pas un tapis mais une peinture décorant un plafond.
Les fameuses toilettes !
Une des chambres à coucher
La reine vous observe !
Désolé mais la fenêtre est sale !
Un des jardin tel qu’à l’époque
Une autre cuisine
La chapelle
L’entrée, la sortie pour nous. La visite était très intéressante.
La région est parsemée d’immense champs de céréales.
Nous bivouaquons à côté du canal reliant Göteborg au lac Vänern.
A gauche trois écluses à la suite datant des années 50 et à droite, l’actuelle qui les a remplacées.
Nous voici donc à Gränna, petite bourgade au bord du deuxième plus grand lac de Suède. Nous y sommes suite à la recommandation de suédois rencontrés au début de notre séjour. Pour eux, c’était l’endroit à voir en Suède et le plus beau. Bon, nous allons être honnête et vous dire que nous n’avons pas les mêmes critères. Effectivement, si le temps est au beau, sans vent, un lac agréable, alors oui, c’est une bonne place pour y rester quelques jours. Point de vue nature, c’est moins joli que le nord du pays. C’est sans doute la place à voir pour eux car Gränna est la capitale du sucre d’orge ! Force est de constaté que c’est très populaire car il y a pas moins d’un million de visiteurs par an selon les informations que l’on a trouvé.
Les fameux sucre d’orge
Chaque boutique a son laboratoire de fabrication visible derrière une grande baie vitrée.
Il y’en a de toutes les formes et de multiples saveurs
Le plus populaire reste le rouge et blanc qui a toujours la saveur menthe poivrée et bien sûr sucrée !
La rue principale est rapidement bouchonné et les visiteurs envahissent les boutiques de sucre d’orge.
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