Nous revoici de retour au Portugal après un court séjour en Espagne. Nous nous posons à Cabanas pour une ou deux semaines, endroit que nous connaissons bien pour y avoir passé l’hiver 2021-2022.
Bom dia !
La piscine du camping est cette fois agréable car on est en juin 🙂
Petit tour en vélo sur la piste cyclable menant à Tavira par les salines. C’est plus sec qu’il y a deux ans mais il y a plein d’arbustes en fleurs.
La production de sel est toujours d’actualité.
La fleur de sel commence à se former en surface.
On commence à apercevoir les chemins du saunier.
Menu du jour : macaroni du chalet version portugaise, c’est à dire au poisson !
On profite de notre retour en Espagne pour aller faire du shopping et manger du porc :-), un codillo à Ikea. Ensuite on a fait la route direction Séville avec une arrivée là-bas dans les bouchons.
Il y a de quoi faire !
Yes David, my shop !
Et un bon codillo !
Puissant bouchon !
Bouchon terminé ou presque après une heure. On avait plus l’habitude d’autant de trafic.
On s’était déjà arrêté ici il y a deux ans. Mais cette fois avec le beau temps.
Sacrée journée que nous avons eu pour notre départ du Maroc. Levé à 8h00, arrivé au port à 10h00 et… embarqué à 16h40 pour un ferry prévu pour 11h00 !!! Pourquoi si long ? Et bien, quelque chose en panne sur le ferry et direct ensuite un contrôle sécurité sur le bateau et celui-ci est long, très long (plus de trois heures). Au final, embarquement sur un autre ferry. La société aurait pu nous avertir… Voici le résumé en photos et vidéo.
On arrive au port (selon ce qui est écrit sur le panneau) et avec la pluie.
Après un contrôle rapide des douanes, on est mis en attente et on peut voir notre ferry prévu pour 13h30 au lieu de 11h00 arrivé.
A 14h00, on embarque toujours pas et un dépanneur arrive… et l’attente commence.
A 14h50, le dépanneur a terminé mais un contrôle sécurité à lieu !
A 15h45, on voit l’équipage avec leur gilet de sauvetage et leur casque pour…
le contrôle des bateaux de sauvetage.
Vers 16h00, un ferry de la même compagnie accoste à côté et on apprend que l’on va embarqué dans celui-ci.
A 16h40 on embarque dans les premiers. On se dit, super on sera aussi dans les premiers pour sortir.
Les camions sont derrière nous, jusque-là ça va !
Sauf que l’on nous a parqué sous la rampe du deuxième étage. Donc, on devra attendre que tous le monde soit sorti pour sortir !
Dommage, on ne pourra pas profiter de la piscine pendant la traversée !
A 18h30, ça y est on quitte le Maroc, durée prévue de la traversée, selon la compagnie, 30 minutes et au final 1h30 !
Le temps est couvert où l’on va mais heureusement, le temps va s’améliorer. En finalité, on va débarquer à 20h00 et après contrôle douanier espagnol, sorti du port à 20h45. Pas mal pour cette journée qui avait commencé à 8h00 du matin. Normalement, cette traversée aurait du se terminer à 13h00 !
Et oui, on est bien sorti les derniers.
Le lendemain matin, départ pour Jerez de la Frontera. Oui, on est bien en Espagne, c’est vert et il y a des éoliennes.
Très beau champs de tournesol et surtout pas petit !
Après presque six mois, nous quittons le Maroc demain avec de très bon souvenirs. C’est une belle découverte. Le pays est pleins de paysages différents, les gens sont très gentils, aimables, souriants et aiment discuter avec vous. Franchement, n’hésitez pas si vous en avez l’occasion.
Il est temps de partir, nous sommes les derniers, le camping est vide !
Sur conseil de David, nous sommes allés voir la grotte d’Hercule. La mythologie veut qu’Hercule se soit retiré là une fois ses exploits accomplis. Ensuite direction le cap Spartel qui est le point le plus au nord-ouest du Maroc.
En avant pour la visite !
Dans les temps anciens, la grotte a également été exploité pour fournir des blocs de grès pour la construction de bâtiments. D’où ces marques horizontales que l’on peut voir.
Pas de soucis, c’est solide !
Certains disent que l’entrée de la grotte par la mer représente la carte du Maroc, d’autres l’Afrique. Et vous ?
C’est au cap Spartel que la Méditerranée et l’Atlantique se rencontre. Ce lieu est très prisé des marocains.
Pile entre les deux palmiers, on aperçoit les courants marins des deux mers.
Le phare avec un portrait du roi.
Une belle oeuvre d’art !
La bande grise à l’horizon est l’Espagne.
La cour intérieur du phare
Le long du cap, il y a de belles plages très prisées des habitants de Tanger.
Lors de notre passage en arrivant d’Espagne en décembre 2022, Violet et David nous avait dit que la médina d’Asilah était très jolie. Malheureusement, le temps pluvieux a fait que nous sommes partis sans la voir. De retour sous le soleil, nous avons donc profité d’y faire un tour. Et bien jolie médina en effet. Il y a beaucoup de galeries d’art et boutiques diverses mais nous y sommes allés un peu tôt, donc peu de monde et presque tout fermé.
Les remparts de la médina. Asilah fût romaine, arabe, portuguaise et espagnole.
Une des entrée de la médina
On peut voir également quelques street art
Partout de petites ruelles
La médina est accotée à la mer.
Parfois, les fenêtres sont minuscules.
Et cette fois, lorsque la médina a été rénovée, ils ont gardé les couleurs blanc et bleu !
On s’est arrêté à Kénitra pour profiter d’une dernière piscine et du bord de mer. Nous allons faire encore un arrêt avant Tanger. Le ferry est prévu la semaine prochaine. En attendant, nous avons cinq chatons, oui cinq qui ont pris domicile dans le moteur ! On espère pouvoir les déloger d’ici notre départ.
Au Maroc, il y a beaucoup, beaucoup de chats. A Mohammédia, il y en avait même un qui parlait avec une poule 🙂
Il y A Kénitra, il y a des sauveteurs sur la plage, mais il semblerait qu’il soit autorisé à dormir…
Nos squatteurs et leur mère
C’est vrai qu’ils sont mignons, mais bon, il va falloir qu’ils trouvent un autre logis.
Nous continuons de remonter en direction de Tanger. En route, nous nous arrêtons à Rabat, capitale du Maroc. Étonnamment, la ville est tranquille au moment où nous nous y arrêtons. En route, nous faisons causette avec un marocain qui était vers 1988-1989 au camping des Iles au Valais. Le monde est petit ! Nous visitons la médina où les touristes sont peu nombreux, la kasbah des Oudayas et les jardins andalous. En déambulant dans la médina du vieux Rabat, nous dinons dans un magnifique riad, le Al Bahi. Nous reprenons la route pour nous poser à Kénitra.
Dans les campings, il y a souvent des vendeurs de fruits, légumes, poissons, etc. Ici à Mohammédia, c’est le vendeur de pêches. 1 kilo pour 1.50 et elles sont très bonnes !
La plage à Mohammédia est très belle mais malheureusement beaucoup de déchets !
Ici une piscine aménagée dans la mer. Avantage, l’eau est changée tous les jours.
Et un petit coucher de soleil
Le front de mer de Rabat est très joli.
Une des entrée de la médina
Un petit air de marché aux puces, c’est la rue des brocanteurs.
Et ici, retour au traditionnel
Nous avons découvert par hasard ce riad qui fait également restaurant. Et bien le détour valait le coup !
Un petit panoramique du riad
Très joliment rénové et décoré. On a pas vu les chambres mais cela doit être top !
Un sacré travail de sculpteur
Allez on vous montre ce que l’on a mangé. C’était libanais.
On quitte la médina pour aller voir un autre quartier pas bien loin, la kasbah des Ouyadas.
On peut encore voir l’influence des espagnols sur certains bâtiments de la ville.
Petite entrée pour une kasbah !
On est allé voir cette kasbah car les bâtiments auraient du être bleu et blanc. Malheureusement, tout a été rénové et a été peint en blanc. Les tâches bleues sont rares.
Ici, nous sommes sur le fort espagnol qui gardait la ville.
Sans doute le dernier mur bleu. Dommage, on aurait pu se croire en Grèce.
Après la kasbah, direction les jardins andalous qui sont derrière cette imposante muraille.
La encore, tout est bien entretenu et rénové.
Les jacarandas sont en fleurs.
Ici aussi, on voit l’influence espagnole.
Rabat est aussi très moderne. C’est la plus haute tour d’Afrique, 250 mètres. A l’intérieur, commerces, bureaux, logements et hôtel de luxe.
Longue journée de route pour retourner sur la côte atlantique à Mohammedia car il annonce très chaud dans les terres. Nous traversons l’atlas et ensuite c’est le plat pays jusque sur la côte. On s’achemine un peu plus vers le ferry pour l’Europe.
Dans certaines régions, le blé est récolté à la main ! Ils sont costaux ces fermiers quand on pense à la chaleur qu’il peut faire.
Un beau lac que nous verrons que de loin car la gendarmerie nous a aiguillé sur la mauvaise route.
Nous passons sur un barrage digne de la Suisse !
Le manque d’eau commence à se faire sentir au Maroc.
Malgré tout, il y a de belles vallées verdoyantes.
Nous avons passé l’Atlas. Voici la plaine qui court jusqu’à l’Atlantique. Très loin à l’horizon, il y a Casablanca que l’on évitera car nous l’avions vu lors d’une croisière.
Beaucoup de cultures sur cette plaine.
Oui, nous pourrons passé à côté ! Ce sont deux petits véhicules qui transportent des mandariniers.
Ici les cultures de blés sont mécanisés et la récolte bat son plein.
Mais où va-t-on ? Arabe, berbère mais point de français !
Arrivé à Mohammedia. Après le camping, l’Atlantique.
Nous quittons Marrakech pour aller à Ouzoud voir des chutes d’eau considérées parmi les plus élevées (110 mètres) et les plus belles du Maroc. Celles-ci sont mêmes illustrées sur le billet de 50 dirhams. L’endroit est très populaire pour les marocains. Malheureusement, on peut pas dire que l’état de la route soit en rapport avec la popularité du lieu.
Une seule photo du village mais qui vaut le détour, une boucherie !
La vallée d’Ouzoud, très verdoyante
Il y a des singes, nourrit par les visiteurs. Toutefois, il faut s’en méfier car ils volent tout !
Les chutes. Heureusement, il y a encore de l’eau.
On trouve partout des restaurants et on peut même se promener en bateau sur un minuscule lac.
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