Nous passons le week-end à L’Estartit, petite ville en bord de mer. Elle est très connue pour sa réserve naturelle autour des îles Medes, paradis des plongeurs. Pour notre part, on se contentera du point de vue depuis le mirador du Cap de la Barra.
L’Estartit et les îles Medes
Les îles Medes
Les bateaux des plongeurs sont à l’abri du vent. On ne peut pas aller sur les îles car c’est une réserve naturelle également.
Voici quelques photos du village médiéval de Besalu. Beaucoup de touristes espagnols viennent voir ce village. Ensuite, nous sommes aller voir la Fageda den Jordà, une forêt d’hêtres (pas ou peu d’autres arbres) qui ont poussés sur les roches volcaniques. Et oui, il y a des volcans pas loin de Besalu.
Le jour de notre arrivée. On peut voir le monde qui visite sur le pont de Besalu.
Le soir, le pont est éclairé.
Reflet parfait !
A vendre, si quelqu’un est intéressé !
Les lions gardent l’église !
Certains passages ne sont pas bien grand.
C’est une façade et c’est une oeuvre d’art.
L’endroit était déjà habité par les romains.
Une maison très étroite à côté d’une étroite !
Dernière vue de Besalu
La Fageda den Jordà. Les cailloux au sol sont des roches volcaniques.
Pas mal de champignons dans cette forêt. Même des lépiotes.
Le matin, jour de fête nationale espagnole, on se ballade à Peralada avant de partir pour Besalu.
Le village de Peralada
Mais que fait donc ici Tintin ?
Le château, qui est maintenant un casino. L’intérieur est resté d’époque, du coup on a joué 10 euros. Evidemment, rien gagné.
et de nuit
Notre premier dîner en Espagne cet automne. Une fois de plus, midi c’est trop tôt. Donc on mange le petit-déjeuner espagnol. On n’arrive toujours pas à se faire aux horaires espagnols !
Nous partons pour Peralada en Catalogne. Ce village nous paraissait sympathique et joli. Effectivement c’est le cas et il cache des trésors, notamment un musée sur les collections ayant appartenu à Miguel Mateu, fils du fondateur de Hispano Suiza, marque d’automobile helvetico-espagnole.
Le phare de Cerbere, dernier village français sur la côte vermeille.
Cerbere
A gauche la France et à droite l’Espagne
Pour l’instant, on est encore en France.
La douane, très décorée !
Le panneau aussi est décoré !
Portbou, premier village espagnol
Dieu que la route est droite !
Nous sommes bien en Espagne, c’est fleuri !
L’église (privée) faisant partie du domaine de la famille Mateu.
Voici la bibliothèque avec plus 5000 livres.
Voici un livre de poche !! très, très vieux.
Le cloître de l’église
Un magnifique vitrail, très joli depuis l’intérieur, comme toujours.
Ici c’est la collection de verrerie et de crystal. Des milliers de pièces dont certaines datent des pharaons.
Cette famille est également productrice d’un excellent vin. Ici un vieux foudre en chêne et le cerclage est en bois d’olivier.
Une très belle Hispano Suiza
Ici les nouvelles Hispano Suiza, tout électrique. Très peu d’exemplaires produit. la grise est à 1 millions d’euros et la noire à 1,5 millions d’euros !
C’est soulagé de 580 euros pour un service Fiat que nous continuons notre route en direction de l’Espagne. Nous allons emprunté la route côtière et pas l’autoroute qui va au Perthus.
Ce n’est pas le soleil, mais un levé de lune qui était pleine.
Caroline au service. Elle bien chez Fiat mais le garage est immense !
Vu le temps grisouille, on est parti visiter les caves Byrrh à Thuir. Une cave à vin ? Oui, mais très spéciale. C’est la plus grande cave du monde avec une capacité de 15 millions de litres ! On y produit des appéritifs de type vermouth, notamment le Byrrh, le Cinzano, l’Ambassadeur, etc.
Une intruse s’est glissée sur la photo…
En avant pour la visite !
Le site n’a presque pas changé à ce jour.
Un petit tonneau fait office d’entrée.
Ici, toute l’installation technique est en format xxl.
Enfin presque !
Sacré lignée de cuves !
Vous vous souvenez de la vieille pub ‘Dubo, Dubon, Dubonnet’ ? Et bien cela existe toujours et s’est produit ici.
A l’époque, une seule personne pouvait commander le pompage des cuves.
Et voici le plus grand foudre de chêne du monde, 1’000’200 litres !
10 mètres de haut et le diamètre est de 12 mètres. Cette cuve a été construite dans les années 30-40.
Nous allons faire une pause d’une semaine et demi, pas loin de Perpignan, à Villeneuve de la Raho. Nous faisons cela car le garage Fiat de Perpignan ne pourra faire le service que le 10 octobre. En principe le temps devrait être au beau. On croise les doigts.
Cette route est faite pour les voitures des années 80 car même si il y a une ligne blanche, on doit se tenir au milieu de la chaussée car elle est trop étroite pour nous !
Une vieille pub que certain connaissent, Dubo, Dubon, Dubonnet !
Ici une pub pour le garage
La vue sur le lac depuis notre emplacement à Villeneuve de la Raho. L’orage est sur les Pyrénées.
Finalement, la météo nous fait changer de route. On va en direction de la Méditerranée en longeant les Pyrénées car il fera meilleur de ce côté là que du côté basque. On fait étape à Auch dans le Gers.
Oui, le temps est mieux mais un peu pluvieux. En haut, la tour de la cathédrale.
L’Escalier monumental terminé en 1863 et qui mène à la cathédrale.
Et oui, d’Artagnan a existé et était natif de la région. Son nom correct était : Charles de Batz de Castelmore et il est né vers 1611.
L’escalier vu d’en haut. En bas, la rivière Gers.
La cathédrale Sainte-Marie, bâtiment très imposant.
On est bien dans le Gers, pays du foie gras.
Maison du 15ème siècle, une des ancienne bâtisse de Auch.
Eglise Saint Orens. On croirait voir un bâtiment romain. Ce n’est pas le cas, car elle a été bâtie au 19ème siècle et est de style néo-romane.
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